“導航與位置服務標準體系”研究課題順利完成

“導航與位置服務標準體系”研究課題順利完成

中國通信標準化協會  2019-10-28

    近日,導航與位置服務特設任務組(ST9)在北京召開會議,討論了室內定位領域及導航與位置服務應用相關的行標和研究課題項目。
 
    經與會代表細致認真地審查,會議通過了“面向互聯網租賃自行車電子圍欄的設備技術要求和測試方法”行標草案送審稿,通過了“移動通信網高精度定位總體技術要求”行標草案征求意見稿,并通過了“導航與位置服務標準體系”研究課題結題。
 
    導航與位置服務是“十三五”期間信息通信領域的重要發展方向。近年來,基于導航與定位服務的新技術、新服務、新業態層出不窮,深刻影響著大眾出行和生活質量的提高,對推進資源共建共享,促進新舊動能持續轉換,支撐數字經濟發展具有重要意義。“導航與位置服務標準體系”研究課題總結CCSA各個TC、ST已經開展的位置服務標準,從網絡輔助衛星定位、高精度定位、室內定位以及定位應用系列標準四大方向構建包括技術和應用在內的標準體系,跟蹤3GPP等國際標準化組織的工作進展,并研究在3GPP等國際標準化組織推進我國導航定位相關標準的實施方案。通過本課題的研究,將CCSA導航位置相關標準進行合理的規劃與布局,為后續相關標準的推進提供支持,力爭將標準有效服務于產業。
 
    近年來,作為移動物聯網的典型代表——“共享單車”(互聯網租賃自行車)的快速發展在為用戶出行帶來便利的同時,也引發了停放管理等諸多問題。政府監管部門希望通過“電子圍欄”等信息化手段提高監管效率,降低一線執法人員的執法成本,同時可以聯合企業更高效地利用好現有的自行車停車位資源,最大程度的滿足人民群眾對單車出行的短駁需求。因此ST9對應用“電子圍欄”技術輔助解決共享單車停放管理問題開展研究,并制定了“面向互聯網租賃自行車電子圍欄的設備技術要求和測試方法”行標草案,規定了互聯網租賃自行車電子圍欄設備相關的設備和系統技術要求及測試方法,內容包括:車輛定位模塊技術要求、電子圍欄劃定技術要求、數據傳輸技術要求、電子圍欄系統測試方法等。
 

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